Oui son alim... ce qui l'alimente... la batterie, je ne pensais pas à la consigne en provenance du capteur et au signal envoyé à la bobine dans ce cas précis mais bien une chute d'alim au niveau + (surtout lui) et - en provenance de la batterie, quelque part sur le circuit...

essai à tenter, alimenter le boitier d'allumage en direct par n'importe quel moyen évitant tout souci de contact ou de faisceau défectueux...