Salut

C'est réparé! En fait il n'y avait pas à manchonner car c'est à l'emmenchement sur le correcteur de hauteur que ça a laché . Donc couper et réemmencher avec collier. Les deux pieuvres ont été changées en 2009/2010 je crois (j'ai pas le dossier de ma bx) vers 200000kms.
Le mécano qui s'y est collé m'a dit qu'il y avait du rabe en longueur et que ça devait tenir . Je verrai bien mais cette histoire de pieuvre plus dispo alors que pour le montage courant c'est dispo ....Non comment !
Aprés je me dis que dernierement, j'ai roulé régulierement depuis la mi juin en position haute pour passer un chemin de terre . Du coup ,ça ne me dis plus de la mettre en position haute pour rouler ...
Y aurait il un rapport ?
Par ailleurs,J'ai un retour de verrin avant que j'ai manchonné en attendant et qui tien bien le coup alors qu'il est vieux ,mais je compte bien entendu le changer.