on peut aussi parler de la hauteur de positionnement des phares sur certains véhicules neufs.
Je pense aux utilitaires psa notamment, quand tu as un jumper derrière toi au feu tu as l'impression qu'il te colle ses phares dans la tronche, logique le-dit phare est placé plus haut que les rétros de nos bx/205 etc... Il est inacceptable que ça ai pu être homologué comme ça, mais bon ça fait un moment que les designer ont le dernier mot sur les ingénieurs... peut importe que ce soit mal foutu, du moment que c'est "stylé".