Nil -> tu penses que ce genre de variations (l'état des pneus à l'instant T) peut provoquer un écart de 10 à 20% sur le calcul de la vitesse ?
Comme c'est constant, et que je l'ai constaté sur toutes les voitures que j'ai conduites, je dirais que c'est plutôt un comportement volontaire des constructeurs. Ceci dit, je n'en connais pas la raison.

Par contre, j'ai l'impression que la tendance est à la diminution du delta.
J'ai 4 km/h d'écart sur mon Lodgy, vs 6 km/h sur ma Super 5 (référence GPS).