En mécanique j'y arrive bien sur des trucs genre frein échappement, sphères vidange moteur vidange lhm en revanche les distri je maîtrise pas, c'est pour cela que je vais l’emmener symboliquement à la concession pour cette opération. pour se qui est du mig je n'est pas le matériel malheureusement en revanche le chassie un antirouille pour liquider la rouille entièrement et mettre une couche peinture antirouille ou autre sa devrait être faisable, par contre pas de blaxon apparemment sa camoufle tout les signes de rouille donc pas conseillé. en attendant toute opération sur les points de rouilles j'ai mis de la graisse épaisse lithium je penses que sa protégera un peu. Sinon effectivement j'ai pâte du silencieux qui c'était barré et l'ancien proprio à mis un écrou pour le remettre car elle à été recalé pour sa plus flexible de frein mais sinon c'était bon, résultat il à changé la paire de flexible et refixé le silencieux et elle est passé. En tout cas la rouille c'est vraiment de la saloperie pour nos belle il faut vraiment lutter efficacement. Sinon merci des tuyau, oui des info sur la reparation et le traitement corrosion m'intéresserai pas mal.