Comme j'en avais l'occasion je viens de regarder pour les mécanismes de serrures de hayon.
Bon quelques soit le mode de fermeture centralisée ou à clé les pièces break ou berline toutes les pièces des mécanismes sont panachable (sauf ferrures berline et break est plus longue ).
Pour passer d'un système mécanique a version catalisé il fait reprendre les deux renvois sur une de dernière et trouver moyen de faire leurs axes de fixation (exemple tubes pour l'axe donc facile à mater les extrémités , visiblement plus tube...)

Pour l'électromécanisme de centralisation les trous sont bien entendu prévues.

En gros une fois les pièces trouvés c'est moins d'une heure de travail.



Nota, dans le cas break vers berline il maque le micro-contact de détection de porte mal fermé .