oui c'est le même constat que j'ai fait, et concernant les axes, dans mon cas je pense trancher le support de berline (plus de besoin) pour être à l'aise et meuler propre et à plat les axes matés, les récuperer et les pointer ensuite au semi auto sur le nouveau support break, mais avec une rondelle autour...tout ceci sera bien sur plus parlant avec des photos!

A noter qu'à un endroit, on peut se permettre de remonter une vis type à tête plate, avec un ecrou Nylstop, vu qu'il y a la place.

Et pour la grande tringle, effectivement j'hésite à souder les deux bouts de chaque mais je pense me faire le même système de maintient, qui tiens depuis 10 ans sur l'ouverture de hayon mise en place sur mon AX, avec un simple domino