Ah oui lol, en fait, la pâte de silicone bleue ne sert à rien, pendant un moment j'ai cru que ça fuyait mais non. il s'agissait de la durite qui était devenue poreuse et qui éclaboussait. J'ai donc changer la durite. Mais merci pour le conseil car le joint de cette pièce est d'origine, comme beaucoup de chose sur cette voiture.

J'ai fais faire le parallélisme chez Norauto, les roues arrières sont bien droites, pas de style Gordini. Maintenant plus de vibration à 130. très agréable. J'ai regarder le topics que tu as eu la gentillesse de m'indiquer, très instructif. De toute façon, roues droites ou pas les roulements sont d'origines, les changer sera bénéfique.
Nous allons le faire avec des amis, sur un pont, quand, ça je ne sais pas encore. Effectivement ils m'ont dit que c'est quelque peu fastidieux. Mais bon. Merci encore pour tes indications très utiles. Je suis toujours à l'écoute.
Je vais regarder l'allumeur et te tiens au courant.