C’est pourtant simple... on a le droit de ne rien faire, on ne touche pas aux caractéristiques de la voiture, liés à son type mine, même si c’est pour faire équivalent ou proche, un peu moins, un peu plus. Le seul truc tolérable doit à mon avis être le passage en starter manuel ^^

+1 pour ce qu’a rappelé phoz sur l’entretien à jour d’abord avant de tripoter quoique ce soit sur le carbu sinon on n’opère qu’un déréglage pour s’adapter au mauvais état général du reste!!!
et que si ce n’est pas pour une modif pour le pur plaisir (chacun fait ce qu’il veut), genre une prépa ^^ c’est surtout se prendre la tête au lieu de se creuser utilement pour faire en sorte de sortir le meilleur du montage d’origine.... d’autant que le monopoint, ce sont d’autres soucis potentiels!