ca y est j'ai recu les 2 cables de frein à main neuf ce matin
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http://img74.imageshack.us/img74/4197/cablesneufez5.jpg[/IMG][/URL]
une petite astuce pour le montage, j'ai sectioné le bout de l'ancien cable, sans l'avoir démonté de la manette de frein, retiré la gaine , detouré un peu pour avoir 2 bout de fil qui entoure le bout du nouveau cable un peu de scotch qui teint bien et il n'y a plus qu'a tiré
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http://img254.imageshack.us/img254/5339/astucepassagefb4.jpg[/IMG][/URL]
en suite je me suis attaquer au soufflet de cardan car tant qu'a avoir déposé les rotule autant en profité pour le faire (8,35 euros le kit unviversel sans le cone chez Norauto

)(je ferais plus tard un post pour le monatge afin de complèter celui ci de phoz142

)
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http://img503.imageshack.us/img503/680/souffletokfn7.jpg[/IMG][/URL]
puis le changement du soufflet de la crémaillère voila ce qui reste de l'ancien
de direction par un neuf (retourné comme une chaussette lors de son extraction)
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http://img240.imageshack.us/img240/829/ancienzl1.jpg[/IMG][/URL]
le neuf une fois posé, j'ai remis le clips par le haut car c'est plus facile d'accès
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http://img512.imageshack.us/img512/9735/souffletdirectionhy9.jpg[/IMG][/URL]
prépartion pour le remontage du roullement avant gauche avec l'étrier qui est neuf avec la durite de frein et la rotule dinférieur (facile à démonter cette fois ci mème sans éteau) , j'ai posé celui de droite qui n'est pas encore démonté ni nettoyé.
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on remonte le tout conection serrage bref c'est fini pour ce coté ci , il manque plus que la durite de retour de suspension avec son collier que je n'avais pas (moins de 7 euros chez Citroën

)
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http://img338.imageshack.us/img338/5443/trainokmanqueduriteretoas6.jpg[/IMG][/URL]
temps pour l'opération 4H30 moins une 1H pour faire les photos
à l'attaque pour le coté droit, ce sera pour demain j'espère