j'en avais acheté pour testé et c'est vrai que cela éclaire mieux surtout les panneau routier mème en 55 W mais rien à voir avec du XENON HID, effectivement les 100 W sont interdite en usage routier, la seule question que je me pose c'est savoir si une ampoule est de 55 W ou 100 W sans la démonté ? idem pour les antibrouillard il en existe en 130 W en H3 mais pareil interdit en usage routier d'aillerus plusieur grand distributeur ne propose plus de 100 W en vente tel NORAUTO ou LECLERC.
pour tester j'avais monter des H1 et H4 100 W sur mes doubles optiques de la 16S et 400 W en plein ca éclabousse bien la route par contre ca chauffe plus et donc à terme cela réduit la duréee de vie du réflecteur de l'optique donc peut ètre que la solution de Philippe serais la meilleur bien que beaucoup plus onéreuse
