darkstalker (./7) :
et 80€ d'assurance par an, donc niveau prix c'est kiff kiff.

Sauf que Serge ne pourra pas s'inscrire chez Clavel (malus), donc il se fera effectivement sans doute plus allumer pour une 16s qu'une sport chez un assureur classique.

darkstalker (./7) :
Niveau conso aussi, sauf si tu fais que de la ville, là la 16S est (un peu) meilleure.

Houuuu, détrompes toi, la 16s peut elel aussi faire très fort sur de très petits trajets. L'hiver dernier quand ma femme était à la maternité (3 kms aller par température négative, bref le trajet le plus abominable possible pour une voiture), j'ai vu du 16 litres

Et puis franchement, que ce soit l'une ou l'autre si c'est pour faire de la ville je vois pas l'interet... Autant qu'il garde sa 14.

darkstalker (./7) :

Un bon compromis reste la BX GTi, qui se trouve à partir de 300€ et ne coute rien par rapport aux deux autres, mais si c'est pour lui mettre un kit carrosserie et une peinture tri-ton, autant prendre direct une sport/16S.

D'un autre coté s'il part sur une démrche kéké, j'aime autant qu'il s'attaque à une GTi8s beaucoup plus répendue ! (et qui par ailleurs est effectivement un très bon compromis cout/plaisir)