kim (./64) :
Bah ça n'est pas le cas partout en tout cas. Et des exemples d'informatique rétrograde où je suis, j'en ai plein. gestion de conf ? connait pas. mise en prod sans test ? ha oui ça par contre, connait. binaire foireux ? pas grave, on blinde à coup de batchs qui le scrutent sous toutes ses formes pour si jamais il pète de travers, on le kill -9 et on le relance.

Et si c'est un logiciel qui pilote un robot qui tue quelqu'un dans la manip ou qui lui arrache un bras
Je connais des gens blessés gravement à cause de ca.

L'informatique chez nous, dans l'automobile, c'est de la barbarie à l'état brut.
Demander à l'indus d'un produit "dis, ce script, là, ça vient de chez toi ? bah c'est dans tes repertoires, donc ça en vient... Pourquoi il a été viré sans qu'on nous prévienne ?" fait toujours son effet, et a toujours la réponse suivante "tu t'en servais ? récupère l'ancienne version et met la dans ton indus". =>> gros bordel infame.

Ok, je postulerai jamais la dedans.

Des tests de charge, c'est souvent super utile pour tester des applis destinées à 5000 utilisateurs. L'équipe qui les fait, 3 personnes, sera dissoute fin du mois, avant d'avoir fait la moitié de son boulot. Tester ? Trop cher.

#tss#

Et ça licencie à tours de bras pour faire plaisir aux actionnaires, actuellement. Vision à court terme. Sur une prod fixée à une date T, 80% des dev d'un produit ont été évincés, ralentissant d'autant le dev. La date de mise en prod, elle, restera inchangée. C'est beau la science

Gagner petit est la règle de nos jours.

Et l'image de marque de l'entreprise reste intact, pour le moment. Simplement, elle ne sait plus innover. Ou elle croit innover, ce qui est pire sans doute.

La plupart de mon entourage descende les constructeurs automobiles nationaux à mort au niveau qualité (et ce ne sont pas que des informaticiens). Ce qui a pour conséquence que leurs perspectives d'achats automobiles ont été repoussées aux calendes grecques.

Cela dit je suis d'accord avec toi : l'informatique est mal vue, on se fout pas mal de nous. Le poste où je suis, en 3 ans, aura vu 3 personnes passer. Sans doute 4 en 4 ans.
C'est sur cette base que je déconseille souvent de faire de l'informatique un métier. Une passion, OK, mais jamais un métier

C'est triste de ne pas faire de un minimum de qualité (mais trop, aussi c'est lourd).

Ximoon (./68) :
Dans l'industrie de l'embarqué, l'innovation est l'exception plus que la rêgle, et tu serais surpris du nombre de cartes dont le design n'a pas bougé depuis plus de 20 ans. Et j'aimerais bien savoir de quel client tu parles et de quelle image de marque aussi

Qui parle d'innovation ? Qui parle de changer les cartes ? Je parle de tests exhaustifs, de processus de développement, de certifications, de plan de qualités.