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Adri91Le 08/11/2007 à 19:12
euh ... wink .... merci
Oui en effet tu as raison, c'est l'air qui fait isolant en grande partie.
Apres je suis loin d'etre un connaisseur en materiaux tout type donc je sais pas si certain materiau ont aussi une capacité a isoler ... je suppose que oui, combiné a l'air qu'il contiennent ...
Enfin voila, si un curieux pouvait regardé sous la moquette de sa grosse berline "moderne" pour savoir quel est le secret de leur silence, c'est le bien venu !
Sinon j'ai lu récement dans un magazine auto (auto journal je crois) que pour l'insonorisation des berlines modernes (la nouvelle C5 il me semble) ils mettaient également des isolants exterieurs dans les passages de roues pour réduite encore le bruit de roulement des pneus surtout sur mauvais revetements .

Mais bon mon père, qui a une mégane commercial break derniere phase, n'a pas ce genre d'isolant (apparement la C5 doit en etre la premiere a en etre équipé, avec la C6 et la C-cross peu etre) et pourtant le niveau sonore est exelent pour une voiture de cette catégorie en entré de gamme en plus, (commerciale 2 places) en diesiel et sans 6ème vitesse. Donc il faut admetre que les evolutions de confort sont surtout au niveau du silence meme a 130 km ... Car qu'est ce qui manque le plus a nos BX pour etre d'exelentes routieres ? le silence sur autoroute ou nationale (pour moi en tout cas).
J'espere que je n'etais pas trop pompeux et insistant !
Bonne soirée .