Reeeeeeeeeee-Bonjour après quelques temps d'absence involontaire
J'ai pas trop pu revenir avant, car entre un déménagement à faire, une mobylette à faire tourner (elle sert à une amie pour aller bosser donc... faut que ça marche : une Motobecane 50EV pour les fins connaisseurs

) et qui n'est pas encore finie (le carbu neuf attend dans sa boite, de nouveaux leviers de frein aussi...) ...et les BX à mettre en conformité pour le CT ben j'ai même pas eu le temps de venir sur le net plus de 5 minutes d'affilée

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Des news donc, à commencer par le CT en lui-même : il fallait "juste" changer le pare-brise et 1 pneu ...ne pouvant pas financièrement et par principe donner 351 euros à Carglass pour une voiture qui en vaut 3 fois moins, j'ai été chercher un pare-brise à la casse avec une amie, et on a changé le pare-brise nous-même (46 de pare-brise + 35 de kit collage = beaucoup moins que 351 euros

) ...le truc "histoire de" c'est qu'on a fait ça la veille de la date butoir de la contre-visite du CT, sous une météo capricieuse et bien entendu sans abri

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Et là ...surprise !!!
Fuite de LHM sous la porte AR gauche, sur le circuit de freinage

...on tente le CT quand même ? allez hop
La petite pepette avec son nouveau pare-brise et sa fuite, est allée donc le lendemain matin au CT avec une roue (jante tôle) de la GTI (dont justement les dimensions sont trop petites pour la GTI) ...et j'ai même pas vérifié la mesure du pneu : 175x70x14 le pneu que j'ai mis, monte non autorisée ...recalé au CT

(déjà que le mec a grave tiré la tronche en me voyant arriver en freinant au frein à main

)
Pas calmé, je retourne vite fait à la casse et je prends un 165x70x14 (en michelin energy, on ne se refuse rien

) ...je retourne au CT et là enfin c'est bon
Je me retrouve donc avec une auto CT OK mais non en état de rouler

...mais ce n'est qu'une question de jour, pouf un tuyau, et hop
Pour les bonnes nouvelles on va attendre un peu, et pour les mauvaises, ben la principale très grosse mauvaise nouvelle est que la voiture est ...pliée
En effet les photos ci-dessus ne le montrent pas (j'ai fait exprès

) mais la voiture est de travers au niveau de la face avant ...et quand j'ai passé un gros coup de nettoyage dedans, j'ai trouvé un ancien CT (le dernier fait par l'ancien propriétaire) : "longeron : déformation mineure", "traverse : déformation mineure", "berceau : : déformation mineure", le tout à l'AV gauche.
La décision a été rude de savoir si je la démontais ou la faisais rouler ...et donc j'ai décidé que tant qu'elle passe le CT, elle a le droit de rouler : bien sûr elle ne fera que des petits trajets en attendant que j'aie bien scruté et sécurisé les endroits malades (s'il faut sortir le mig et doubler des tôles c'est pas un problème) ...elle finira sûrement en stock de pièces, mais uniquement quand j'aurai trouvé une belle caisse avec moteur en vrac, genre une Millésime ou une Image (une Ourane si possibble, mais bon je me fais pas d'illusions lol).
Voilà voilà, désolé pour les photos, la prochaine fois y'en aura (plein) ...et rien que pour le nombre de trucs que j'ai trouvé dedans en nettoyant, y'a de quoi en poster un paquet