sur la xantia c'est dans tous les cas l'hydractive II avec au totale 8sphéres (hors activa)
quand on apuye sur le mode sport la suspension passe en ferme mais que si on attaque, sinon elle reste en souple malgré le mode sport enclenché,
la hauteur varie aussi, mais exemple si on est en ferme a 80km/h la voiture reste a hauteur normale,
sur la C5 I il a l'hydractive III et le III +
la différence entre les deux c'est que l'hydractive III ne fait que varier la hauteur, du véhiculer sans jouer avec la raider des suspension, tandis que l'hydractive III + en plus de faire varier la hauteur joue aussi sur la fermeter de la suspension et bien sur un bouton sport est loger dans l'habitacle mais je ne sais pas oui
sur la xantia série il est au tableaux de bord
mais bon se soir j'irais quand même vérifier mes dires sur l'hydractive II de la xantia et sa variation de hauteur, tu ma mis des doutes d'un coup
