Julien, Le système que tu indique a été changé assez rapidement je crois, rapport à ces soucis de prise d'air (amorçage + réchauffage du GO sur le bloc carlostat... c'est bien ce dont tu parlais? Dans ce cas je t'ai compris )C'est une poire sur

Mon porte filtre avec la poire d'amorçage est situé à droite (à gauche face au capot ouvert), comme sur les atmos, au dessus du passage de roue droite (dans le sens ou on roule en marche avant)...

Pour mathieu, effectivement comme le dit Fabrice, cette technique marche sur les moteurs essence et pas sur les moteurs diesel, si ma mémoire est bonne...

Ma pompe d'injection est sèche a première vue...