et niveau prépa ,ce moteur il donne quoi ?

le resurfaçage de la culasse est toléré à combien ?

pour une optimisation du couple à bas régime quels arbres à cames utilisés ?

l'utilisation de ressorts de soupapes renforçés est il impératif ?

un allègement du volant moteur et un équilibrage de l'ensemble mobile apportent il un gain notable ?

et je voudrais savoir le gain de poids obtenu en supprimant la banquette arrière ,la roue de secour et tout le reste

ce moteur par rapport au XU10J4... mieux ou moins bien ?
en sachant que le XU10J4 a un bloc en fonte

Merci