Tout à l heure je m apprette à rentrer ma BX au garage lorsque je constate que du liquide de refroidissement coule par le trop plein du bouchon du radiateur.
Donc ca coule lentement mais surement , moteur en route ; pas moyen d enlever le bouchon ou ca jaillit comme un jeyser !
Je laisse un peu la BX refroidir et reviens plus tard , après avoir enlevé le bouchon je démarre la voiture : ca coule par le trop-plein mais lorsque j accèlère le niveau descend sensiblement et dès je relache l accelerateur le niveau de LDR remonte et deborde...PS : pas de mayo , pas de fumée blanche , pas de voyants d allumés.
Donc voilà , qu en pensez vous ? Celà signifierait le début de la fin pour le joint de culasse ?
Merci d avance pour vos réponses !!
