Hogo44 (./83) :
thermometre claque et se mettrait à fuir...

Rassure toi, il ne peut pas fuir, tu verras quand tu l'auras.

Hogo44 (./83) :
c'est que c'est bien de lire la température pour savoir quand c'est chaud

Là c'est avec l'habitude. Une fois que tu as roulé plusieurs fois avec, tu connais la température "normale".

Hogo44 (./83) :
je me demandai à combien pouvait monter la température si on tombe dans les bouchon, et qu'on se trouve donc immobile...

Pareil, avec l'habitude tu vas voir. Mais c'est vrai que dans les bouchons, quand il fait chaud, cela monte vite.
Moi ma 1100 est à refroidissement air-huile (j'ai un radiateur d'huile). Lors d'un rallye touristique dans le Lot, sous le soleil, dès que l'on s'arrêtait, la température montait vers 90 degrés.... Et dès que tu roules un peu, elle redescend.
Mais c'est dans ces moments là que je surveille le plus.
C'est justement aussi dans ces moments là que je trouve cette indication de température très utile, et que l'on se rend compte que l'huile travaille dans de drôles de conditions.