bah la ligne 13 est à 100% de sa capacité en heure de pointe, donc une des solutions envisagées était effectivement de mettre la 14 en parallèle (vers saint-denis ), après le pb c'est que ça prendra beaucoup de temps, et que pour l'instant les seules solutions c'est des wagons "bétaillère" et des "pousseurs" aux pire stations (qui en fait ne servent à rien vu qu'il faudrait être suicidaire pour pousser des usagers en heure de pointe)