mi_2 (./5) :
Bousouèèèère

Les retours de vérins n'ont pas grand chose à voir avec ton problème d'étrier de frein qui grippe. Le plus simple est d'aller en chercher un à la casse qui fonctionne bien (y'en a plein à pas cher, autant se servir) ...le mieux est de prendre les 2 du même train ("normalement" ce genre de pièces se change par paires du même essieu, mais les garages ne le font pas toujours).
Si tu es débutant en la matière démonte toi-même l'étrier en casse si tu veux, mais fais-le monter sur ta voiture par un pro, car les freins quand même ...il vaut mieux être sûr de soi (enfin c'est juste un conseil)

Je dirais même mieux, les retours de verin n'ont rien à voir avec les étriers( ce qui n'empeche pas de réparer). Par contre , son problème ressemble plutôt à un cable de frein qui ne coulisse plus dans sa gaine et qui reste en tension, ce qui a pour effet d'empécher le retrait du piston. Cela expliquerait que les plaquettes
ne seraient que trés légérement en contact avec le disque.