reacteur (./13) :
Bon laissez tomber j'y comprend rien. Je m'y perd entre écrou et contre écrou et garde et course. Dans la RTA ils disent que la garde doit être nulle. Pfff!

Pas de panique reacteur, c'est très simple.

"La garde a la pédale doit etre nulle et la butée en appui constant
sur le mécanisme" c'est a dire que lorsque tu appuies sur la pédale
il ne doit pas y avoir de phase de "mou", tu dois de suite être dans le "dur"
(pas trop quand-même sinon ton embrayage est fatigué).

Ce phénomène est directement lié a la course de la pédale
qui doit être de l'ordre de 12cm je crois.
Tu n'as qu'a tourner ton écrou "du centre" dans un sens de 1 ou 2 tours
puis dans l'autre et voir ce que sa donne sur la position de ta pédale.