Effectivement jeu important au niveau de l'axe qui a bien rouillé et s'est bien bouffé dans l'alésage... Hors service ! Je ne garde que le moteur de ce mecanisme donneur.
Par contre le mien claque au niveau des rivets qui sertissent les biellettes, ils sont lâches, un petit coup d'écrasement sur enclume et ça va beaucoup mieux... Graissage de l'axe encore en bel état cette fois.

bougies, fils HT, doigt et tête neufs... Le galet tendeur de courroie pompe HP devrait arriver cette semaine.

Étude en cours sur comment se passer du limiteur de débattement sur la BV (que j'ai de déchiré) spécifique aux bx 4x4 et 405 x4 et bien sûr introuvable..... Sauf qu'il y a une exception... La plus puissante et de loin de l'espèce, la t16 n'en a jamais eu ! Elle possède par contre un Silentbloc de BV plus sérieux, pas rare ni tres cher puisqu'il servira sur bon nombre de berlines bien motorisées et monospaces des années 90.... Adaptation de la fixation sur la BV de la bx et on verra bien en dynamique si j'ai raison ^^