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ActarusLe 08/07/2011 à 15:44
guzard (./10) :
dendod: quand je dis "usine à fabriquer des pannes" je parle de la voiture en elle même, je ne parle pas de l'usine qui a fabriqué la voiture ni même de la marque.
Et quand je dis que c'est une voiture de qualité chinoise, je pèse mes mots. Pour ce qui est de l'art, ils l'avaient avec la bx.
Mais ils ont perdu avec la XM on dirait.
Cà devait être un haut de gamme çà a été une grosse merde baclée faite à l'économie.
On peut énumérer quelques pb jamais résolus si vous le souhaitez, parce qu'à la ma
Comme le dit pink, j'ai à la maison une de ces daubes, achetée pour sa ligne.
Maintenant je sais pourquoi je n'ai pas eu de mal à négocier le prix:
C'est invendable.
Dans l'esprit du public, c'est une voiture ratée et ils ont eu raison.
Il ne faut pas prendre les gens pour des imbéciles et sortir une bagnole dont on a que la moitié de la glace du rétro extèrieur droit comme vision.
Il ne faut pas venir me dire que ce "détail visible au premier coup d'oeil leur a échappé
Coté inovation, à part l'hydractive, il n'y a pas grand chose de + qu'une bx....àh si les pannes


Et le pire de tout, ceux qui avaient une XM achètent une laguna 2 et là c'est le début du drame






dehors