Merci pour ces infos.

J'avais ouvert ce post pour savoir s'il y avait un roulement des mon démarreur sans avoir à le re-démonter, je donne plus de détails sur le problème en lui même :

Lorsqu'il fait chaud (disons une t° ambiante > 25°C) et après avoir roulé quelques kilomètres (disons 15min en urbain), la voiture refuse de démarrer après s’être reposée quelques minutes. Je n'ai jamais eu de problème pour redémarrer immédiatement après avoir coupé le contact.
Le démarreur ne tourne pas, j'ai un clic ( lanceur ?) et c'est tout.

J'ai bien nettoyé les cosses, et j'ai mis une deuxième grosse batterie en parallèle sans résultat.

Elle démarre parfaitement à froid, par contre si le véhicule est garé en plein soleil, il y a comme un retard au contact - il passe 1/2 sec avant que le démarreur ne se lance.
J'ai eu le problème peut être 2 fois cet hiver (des journée exceptionnellement chaudes), ces derniers jours il fait plus frais et cela s'est calmé. Je ne comprends pas que cela puisse être lié à la température ambiante de façon aussi reproductible.

Je vais faire le test du Neiman...
sinon c'est une boite auto, il y a peut être le capteur parking/neutral de la boite.

Merci à tous pour votre aide précieuse.
Datto