Tiens justement, je pensais mettre cela dans les questions à la con, mais puisqu'on en parle...

Il y a eu les vélos à grande roue avant (les grand-bi), les vélos à roues standards d'aujourd'hui, et maintenant on réinvente la trottinette en lui mettant une selle et des pédales.
Il me semble que plus la roue entraînée par la pédale est grande, plus la vitesse potentielle est rapide du fait que la distance parcourue est plus grande pour chaque coup de pédale.
Cependant (et j'imagine que c'est difficile à estimer, selon les vélos, le matériel utilisé, etc) qu'est est-il de la force demandée pour pédaler ? est-ce qu'une plus grande roue rend le pédalage plus difficile, et la petite plus souple ? est-ce que sur une distance donnée, pour une vitesse fixe, une grande roue épuise plus qu'une petite ? si on met de côté l'aspect pratique (le grand-bi est difficile à conduire, les petites roues sont généralement destinées aux vélos pliants), sur une longue distance et sans chercher à faire la course, qu'est ce qui demande le moins d'énergie ?