J'ai suivi le sujet de ton ambulance et j'apprécie que quelqu'un prenne la peine d'en refaire.

Je suis désolé mais sur une ambulance ce qui compte c'est les éléments spécifiques, le reste (des durites TD etc sont des détails part rapport à retrouver un habillage intérieur d'ambulance en bon état).

Tu as raison de souligner que les ambulances prenne l'eau, et en particulier les colley, et la corrosion des portes arrière (la droite dans le cas du colley) en effet à point à contrôler impérativement. D'un autre côté comparé à n'importe quel fond de coffre de GS ça reste plutôt robuste, même dans cette configuration...

Se fier à un kilométrage sur une bx est une aberration, moins une voiture à roulé plus la mécanique te posera problème. A l'inverse un intérieur pas usé, un volant neuf etc c'est agréable aussi, et bien plus difficile à trouver que des pièces mécaniques !

Pourquoi me parles-tu de VEI???? Quel est le rapport avec le fait de rouler en bx plutôt qu'autre chose?

Pour la c5 si tu la cites en exemple tu as loupé quelque chose, les C5 après 15 de vie sont devenues moins fiables des bx de 30ans... d'ailleurs le peu de gens autours de moi à tenter d'y passer reviennent bien vite à des 309, 405 et même bx... ou alors passent à plus récent. D'ailleurs si les C5 se bradent au prix d'une xm ou Xantia du même état voir moins je ne crois pas que c'est par hasard...

Enfin, "je n'ai qu'à l'acheter" : je t'avoue que je l'attendait un peu celle là ,

Alors non je vais pas l'acheter, non pas que j'en choisirai une autre si je devais en prendre une, mais comme beaucoup ici j'ai pléthore de voiture à la maison, de la bx essence clim abs à l'xm exclusive en passant par la cx TD2, de la gsa, une ourane, un break rouge opera TD abs, une tzd-bva-toit ouvrant etc... et les maintenir TOUTES en état de rouler "toutes-distances" avec tous les accessoires fonctionnel (clim y compris) demande déjà assez d'énergie et de temps pour ne pas vouloir d'une 10 eme auto à la maison, sans compter qu'un camping-car C25 arrive le mois prochain et demandera une somme de travail considérable pour être fiable (et pour longtemps).