Fabi1 (./9) :
Salut

bah au pif et pour faire simple: 1) starter auto
2) starter auto
3) prise d'air
4) pompe de reprise (membrane hs ou circuit bouché)

DONC


Comme on t'a dit au premier message, A poil le carbu ! Nettoyage total et pas que l'extérieur, le top c'est aux ultrasons (mais facultatif), avec un kit joints/membranes neuf.
Mais déjà au démontage contrôle du plan de joint et du jeu de l'axe du 1er corps pour voir si ça vaut le coup de le rafraichir à moins de résoudre les 2 éventuels soucis classiques. La sonde, si elle a 20/22ans comme le reste, elle est naze, heureusement dispo chez peugeot en principe.

Les réglages du carbu c'est la dernière chose à régler sur une voiture, il faut que les pièces soient d'un fonctionnement irréprochable et les consommables dans un état au moins acceptable et l'allumage bien calé.

salut

merci pour ton aide
je vais d'abord éssayer de réssoudres les deux probléme
donc le starter auto comment vérifie de son états et surtout comment le changer j'ignore complétement?

j'ai pris une photo du carburateur le moteur est a l'arrêt concernant le position des volets son elle bonne? parce que si j'ai compris le starter auto joue sur le volet du deuxième corps?

http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/403812_2563494054841_1478812078_32148878_1405489707_n.jpg

ensuite pour la prise d'aire j'ai remarquer quelque chose c'est que, j'ai une durite qui est au carbu mais l'autre bout ne donne sur nul pare il pendouille comme sa enfaite, j'ignore ou il se met, et quand je met mon doigt devant il me l'aspire donc il aspire bien de l'aire, mais après faut savoir ou il vas
j'ai des doute a ce qu'ils vienne là ou j'ai entouré en rouge dans le cercle vert

http://i47.servimg.com/u/f47/16/47/30/08/40100510.jpg

il me semble que la durite concerner et celle que j'ai entouré en rouge mais rien et sur et j'aimerais savoir ce que j'ai entouré vert c'est quoi?

donc je vais éssayer de changer le starter auto et éssayer de trouvé ou emboité cette durite et vais éssayer ensuite

sinon pour le ralentie a froid et ce que sa peut venir aussi du mauvais réglage de ralentie accélérer?

je vais donc éssayer tous cas voir si lundi je peux faire une halte la bas