Oui à part les 2cv et derivés, les points de graissage ça fait trop annees 50 ^^ et puis on sait très bien que l’entretien c’est mal fait... et même bien fait un système coussinets graissé ça s’use quand même, quant aux montages sur Silentblocs ça se déchire et ça s’avachit. En fait les gens s’en foutent d’avoir quelque chose qui se dégrade, ce qu’ils veulent c’est surtout ne pas s’en apercevoir et donc que ça ne les embête pas et ne les oblige pas à une dépense.
Pareillement... Ressorts cassés, amortisseurs lessivés, c’est vachement plus mieux que des sphères vides de leur azote ^^

Mais des pros??... ceux qui percent bras en place et qui savent où percer et sans mettre la moindre limaille,
Il faudrait 2 graisseurs par bras sur nos rlts coniques... et percer où? Dans un joint? Dans une cage de roulement?
Ce n’est pas fait pour être graissé, dès que la graisse a un passage facile ça va pousser/sortir au plus facile pour elle et ça n’ira nulle part ailleurs, si la graisse est polluée rien ne sera nettoyé.