Pour ma part j'utilise aussi la BX au quotidien avec une TRD de 84, la Gti est pas encore remise en état mais sortiras aussi au quotidien.

Pour ma part vous connaissez tous mon point de vue sur les forums de BX en général et la fréquentation et nous avons le meme soucis sur UBXM qu'ici ou la BX avance doucement vers le statut collection et comme le dis Alex les pièces deviennent NFP et les garages ne voulant pas pour la plupart sans occuper le statut de la BX est en train de changer.

L’espèce crevardise se tournent sur des modèles plus récents afin de pouvoir rouler et réparer au pas chère, et de ce fait les forums deviennent plus calme et regroupe nettement plus les passionnés.

J'ai l'impression que le monde de la BX revient à ce qu'il était il y a 10 ans avec les passionnés qui se tournaient vers l'achat d'une BX par amour de cette voiture et non par l’intérêt du pas chère et de la voiture increvable.

Après il y a aura toujours le débat entre l'utilisation faite par les passionnés ou des comme Alex laisserons les voitures au garage, et d'autres comme moi roulerons tous les jours avec.