Bonsoir,

François:

...ou la BX avance doucement vers le statut collection et comme le dis Alex les pièces deviennent NFP et les garages ne voulant pas pour la plupart sans occuper le statut de la BX est en train de changer.
L’espèce crevardise se tournent sur des modèles plus récents afin de pouvoir rouler et réparer au pas chère, et de ce fait les forums deviennent plus calme et regroupe nettement plus les passionnés.

+1

Suite à la fuite sur le vérin de suspension j'ai bien découvert qu'il faut bien se débrouiller tout seul actuellement, car les professionnels s'écarte de la BX et les réseaux spécialisé dans les voitures de collection ne l'ont pas encore prise en main...

Stefan