Loulle (./4) :
Salut,

Je suis à peu près sûr qu'il faut les mêmes pneus sur un même train (même marque, même type dans la marque et même taille).

Comme tu as une dissymétrie, ça ne passera pas au contrôle. De plus, d'après un document Citroën, des BX 14 avaient des 145 et non pas des 165. Qu'est-ce qu'il est écrit au niveau de l'encadrement de la portière chauffeur, là où il y a les pressions pneumatiques ?

Lorsque tu iras demander, je suis à peu près sûr de la réponse par rapport à la similitude sur un même train, mais demande si ça passe si tu achètes le même pneu pour l'autre côté.

Non pas du tout, la seule obligation légal est le type (tubeless) sur un même essieux. La marque, le dessin,.... n'ont aucune obligation légal, il ne peut cependant pas y avoir plus de 50% d'usure d'écart sur le même essieux. Sinon il serait totalement interdit de rouler avec une roue de secoure, qui dans le cas de la BX par exemple, est de même taille que les autres.

On peut aussi avoir une taille différente entre l'avant et l’arrière sur certains modéle, mais il me semble que c'est ne homologation a part.