Je doute qu'un tel système soit tout simplement autorisé sur le circuit de freinage.

Ensuite.... Les raccords Union... Si je ne dis pas de bêtise... Pour les 3 tailles présentes sur nos hydro sont dispo chez CIPERE par exemple... 3,5 4,5 et .... 6,35 ! Je ne vois pas où tu as trouvé 6,5. Il faut savoir que le 6,35 n'est autre que du 1/4, taille très courante et aucunement spécifique citroen.

Ces raccords à simple olive n'inquiètent pas que moi, j'aimerai bien des caractèristiques de tenue, Perso on m'a recommandé plutôt des raccords double olive swagelock ou Parker pour une marge de sécurité largement supérieure.

Possible que la corrosion d'un tuyau ne permet pas ce genre de réparation... Trop grande surface atteinte, par contre dans le cas d'une fuite très localisée par exemple suite à un frottement accidentel, c'est vrai que c'est tentant. Mais vu le coût d'une conduite refaire, certaines encore dispo ce n'est pas vraiment justifié.