Merci beaucoup pour vos conseils!
Ce flotteur, comment puis je le contrôler? il est où?
Il y a du neuf aujourd'hui cher amis Bxistes!
- La commande de hauteur de caisse est débloquée
- J'ai bricolé un truc pour que les pare-soleil tiennent : un trou, un rilsan et hop
- J'ai fait l'échange des vérins de coffres (mon président de club en avait trouvé dans sa cave, ça tombe bien). Ca fonctionne bien maintenant
- J'ai sorti les morceaux d'échappement endommagés... a savoir tout après le premier tube qui lui est bien rouillé mais pas troué, il semble encore assez solide et ne présente aucune fuite:
Fichier joint : Et là c'est l'interrogation! J'ai l'habitude pour la 2cv et la 500 de faire appel à des vendeurs spécialisés qui ont de beaux catalogues avec photo et une description précise sur les compatibilités avec les modèles.
Ici, j'ai entré le modèle sur le site de Oscaro et je me retrouve avec beaucoup de références différentes, parfois dans la même marque, sans photos. Comment faites vous pour connaitre les bonne pièces ou références?
J'ai également une autre question: comment procédez vous pour mettre la voiture sur cale? je voudrais en effet enlever les roues pour les remettre en état.... J'ai essayé de la mettre en position haute, la caler puis la mettre en position basse... les roues ne décollent pas?