Je fais aussi parti de ceux qui n'ont jamais trouvé transcendant les config des boites de vitesse d'origine des BX, le cruise avec ma feu 16 TZS moulinait aussi bien haut à mon gout, mais c'était surtout cette impression de boite inversé, avec des premiers rapport long et des deux derniers rapport court qui me dérangeait...j'avais songé monté une boite de Xantia, mais j'ai finalement fait 10 ans ainsi

Actuellement avec mon break 16 TGS, je "tire" encore plus court, mais à ma grande surprise moi qui pensait consommer plus (boite "courte" + masse roulante en sus a comparer de la berline) et bien je consomme un chouilla moins.

l'aéro en cul de brique aurait donc de meilleur vertu que celui des berlines?