Nil (./125) :
Juste que Penpen semble dire que la seule chose qui puisse jouer est le gain direct pour un automobiliste, donc le portefeuille par rapport à la consommation.

Non, je dis que d'une part un conducteur a le droit de remarquer que tout ce qui nuit à la fluidité du trafic entraîne une surconsommation importante, et que les deux conséquences directes sont un problème écologique évident, ainsi qu'un surcoût non négligeable.
Ainsi, en dépit d'être un sale capitaliste égoïste insensible à la cause écologique selon les statistiques autrichiennes, le conducteur pourrait être sensible à l'économie réalisée

Exemple de conduite écoresponsable :