60Fermer62
NilLe 18/09/2018 à 19:47
Zerosquare (./58) :

- tu ne prends pas en compte les coûts (financiers et autres) que les améliorations que tu veux apporter entraîneraient
Bah pour un citadin, le vélo apporte une sacrée tripotée d'avantages financiers, et de façon directe et visible ! (pour les transports en commun, je t'accorde que c'est moins évident). Quand je vois ce que j'économise en essence... (sans compter l'usure de la voiture)

Zerosquare (./58) :
(j'arrive pas à croire que ce soit moi qui écrive ça, je crois que ce simulateur de Nil s'est échappé de sa VM fear)
grin
Globalement, je comprends les arguments, mais je pense que la pédagogie (et l'accueil des cyclistes) peut jouer beaucoup. Les Pays-Bas n'étaient pas un pays de vélos avant d'adopter (et de respecter) les règles d'urbanisme et de voirie qui lui ont fait une place de choix... et certaines décisions vont dans le bon sens (ayant été à Lyon lorsque les Velo'v ont été implantés, j'ai pu voir l'avant et l'après... et plus il y a de vélos, plus les voitures y font attention).