Dans ma 4WD Break (d'origine 1.9 monopoint catalysée) j'avais installé un moteur XUD9 65ch avec 507.000 kms, boîte modifie avec les arbres d'une boîte ZX pour avoir environ les mêmes démultiplications que la 4x4 1.9D (un peu plus long). Cette BX n'était pas trop vite sur l'autoroute (je n'ai jamais dépassé 145 km/h), mais elle avait assez de couple pour rouler à travers un champ de maïs au ralenti sans caler. C'était vraiment triste qu'après 2000 km les fameuses arbres entre les boîtes étaient HS. Le moteur m'a encore servi pour 140.000km - dans un break 2 roues motrices avec la boîte TurboD...