Il en a de la chance le fiston
Le thermostatique du ralentis a froid ce vérifie et regle tres facilement ! Bein entendu en sortie du boitier l'eau.
Sauf si démontage de la pompe d'injection, surconsommation, nauvaise reprises ou cafouillant le calage de pompe on évitera d'y toucher !
La plage de calage n'est pas si étroite que cela, vouloir le refaire au changement de la distribution et une aberration.
Ca peut faire également a l'oreille et l'œil, trouver le point ou moteur tourne le mieux zcec minimum de secousses et revenir légèrement.
Personnellement je pense qu' avec cette merdasse de pompe Lucas il y a bien plus chances d' avoir un problème qu'un défaut de calage !
Le TD12 *Xud11TE est bien différent ! Linguet a poussoir hydraulique . En plus il est monté sur des voiture ou l'isolation acoustique est franchement bien plus peaufiné. Puis en Xantia tu tout le pilotage électronique de la pompe
Normalement c'est bruyant sans être agricole, sauf peut-être en dessous de -10°.
Vérifie que cette excès de bruits ne vient pas de la pompe, si c'est le cas c'est mauvais signe