Humm, pour trouver une telle tension je presume que tu l'as débrancher en faisant tourner le moteur ?
Si c'est cas c'est surtout a éviter !
C'est un risque d'endommager l'alternateur ! Tension 0 volts l'alternateur donne lec maximum de sa puissance jusqu'à quelque chose finis par lâcher.

Normalement, non, ce fils alimente le témoin de charge, et sert aussi, par le passage de la tension à travers l'ampoule du témoin et de la grosse résistance du combiné à amorcer l'alternateur. une fois celui-ci amorcé, il se met à générer une tension qui se diffuse à travers 3 diodes pour fournir le courant aux équipements (recharge de la batterie et alimentation de tout le reste) et à travers 3 autres diodes pour le régulateur de tension et éteindre le témoin de charge (l'ampoule se retrouve avec la tension de l'alternateur sur ses 2 pôles)

SI la tension varie quand on débranche,l'alternateur à un coup dans le cigare (diodes HS, régulateur...

Quoi qu'il en soit, 15 volts ou plus est anormal.