Merci je regarde ça demain ! Par contre je ne crois pas disposer du bouton test sur la GT, ou alors je ne l'ai jamais trouvé.

Oui c'est effectivement un peu la source de mon inquiétude, après un trajet assez court j'avais le ventilo qui tournait en deuxième vitesse donc c'était un peu source de question.
Pareil l'autre jour ou il faisait un peu plus frais j'ai roulé un peu "sportivement" (Bon ok un peu beaucoup trop), pas de voyant allumé, mais un peu d'eau qui sortait par le trop plein (Après c'est pareil, je n'ai pas la gauge donc le niveau d'eau est peut-être trop haut, pas de fumé ni rien).

Dans le doute je comptais rajouter un interrupter discret pour allumer le ventilo manuellement, je pense que c'est plus sur, ça plus les sondes ça devrait me rassurer !