Pour un néophyte comme moi, c'est un bonheur de recevoir ce genre d'informations, qui plus est de la part de quelqu'un de passionné qui a l'air de connaître sérieusement son sujet !!
Ceci étant dit, j'avais déjà lu un de tes posts à ce sujet, d'où le fait que je me vantais de savoir "à peu près" quoi faire ^^ ce qu'il me manque en revanche, c'est l'endroit où je dois regarder dans mon moteur.
Je n'arrive pas à trouver de lucarne me permettant de voir le volant moteur.
J'ai bien trouvé un petit bout de caoutchouc qui semble pouvoir se retirer juste en dessous (coté radiateur) de la commande d'embrayage (le levier où vient s'enclencher le câble de la pédale d'embrayage (désolé je connais pas les termes (désolé désolé de l'enchaînement des parenthèses (même si j'avoue que celle là c'est pour le plaisir)))), mais vu que j'y connais rien, j'ai pas osé essayer de la retirer.
Est-ce que c'est là que je vais trouver la vérité ?
Est-ce que la RTA qu'essaie de me refourguer MisterBXsp (
) m'indiquerait l'endroit précis ?