Les fumées blanches sont bien dues au joint couvre culasse qui fuit
J'ai trouvé comment utiliser la fiche diag
J'interroge le calculateur moteur à l'arrêt : code 12 (début test) puis code 11 (fin test)
Je me dis c'est pas possible, je dois le faire moteur tournant
J'interroge le calculateur moteur tournant (je dois insister pour qu'il démarre) : code 12 (début test) puis code 11 (fin test)
Donc visiblement pas de défaut
Et le voyant reste allumé
Je fais une autre interrogation : pareil.
Je fais une RAZ, le voyant s'éteint.
Je redémarre le moteur, le voyant fait le code 12; j'interroge le calculateur, il fait le code 11; je refait une RAZ, le voyant s'éteint.
Ensuite je redémarre au 1/4 de tour et plus de voyant.

J'en conclue que le calculateur était en mode dégradé, d'où les démarrages difficiles, et depuis que j'ai réussi à acquitter le défaut (à 2 reprises), le calculateur fonctionne normalement.
C'est bizarre qu'il n'est mémorisé aucun défauts
L'origine de mon pb de démarrage venait d'une mauvaises connexion sur le 12v de l'allumage.
Et ensuite du mode dégradé du calculateur
Donc tout est rentré dans l'ordre, quel soulagement depuis près de 2 mois que je cherche.
J'espère être tranquille un bon moment...
Merci à vous tous pour vos idées et conseils.