Quelques petites nouvelles de la 15 re (pour changer un peu des 16s qui ont l'air majoritaires dans la section série 2 ^^)

Malheureusement tout n'a pas pu être fait cet hiver, mais ce n'est pas grave, il y a un temps pour tout (et autant tout faire à tête reposée plutôt que de se donner des deadline et se stresser pour pas grand chose).

Mais il y a eu des petites choses de faites quand même

Tout d'abord, c'est juste pour faire joli (et accessoirement aider les personnes qui conduisent de temps en temps et n'ont pas l'habitude des BE1), je l'ai acheté sur ebay en fin d'automne/début d'hiver, j'ai du recoupé un peu malheureusement car sinon ça baillait trop mais ça fait le taf



L'alternateur a été changé également pour partir en Italie il y a quelques semaines c'était mieux de ne pas plafonner à 11.5v moteur tournant :') Et avec la personne qui s'occupe de ma titine, on a pu procéder à un échange des jantes, alors je sais, mon entourage est très déçu, tout le monde préférait les jantes style bbs, mais je préfère rester dans une ambiance typiquement BX



il y a eu quelques détours au niveau des accessoires également ^^' les coquilles de portes et des nouveaux catadioptres noirs et rouges à la place des blancs et oranges d'avant, tous ces petits bouts de plastiques vont très bien au blanc meije en donnant plus de contrastes à la caisse.
Je mettrai des photos plus tard mais j'ai pu mettre des plastiques de coffres haut de gamme (avec la partie qui remonte sur le seuil de chargement).
Et JP a réglé les soucis avec la platine de chauffage

et là je nettoie les moquettes de trs avant de les poser dans les prochains jours



Sinon en dehors de tout cela, elle roule enfin sereinement, j'ai fait une 2e vidange en octobre et la prochaine est pour très bientôt (je les fais tous les 5000), l'aller retour en Italie le mois dernier a prouvé qu'elle était enfin en forme (je n'ai fait qu'un arrêt à chaque trajet entre strasbourg et Arona, en passant par la suisse et full autoroute dans les montagnes et elle n'a pas bronchée)
10.000km en un an c'est quand même assez peu venant de moi, mais vu les difficultés qu'il y a eu dessus, c'est pas si mal et ça annonce du bon pour la suite, et je compte bien lui mettre minimum 20.000km par an (et accessoirement 10.000km c'est déjà le double de ce qu'elle a fait entre 2005 et 2024).
Il y a toujours des petits trucs à faire dessus mais on revient de loin