Merci pour ta réponse ! Je me doute bien que des frais serons a prévoir, je ne suis que au stade de faire rentré mes premiers billet en caisse, ce qui pause le problème c'est pas le billet d'entretiens , sincerement je suis jeune et avec le metier que je vise j'ai la chance de ne pas avoir de frais au quotidien, si un jour je veux me faire plaisir c'est maintenant tant que j'ai 20 ans, j'ai peur que dans 20 ans se soit déjà trop tard, j'envisage de prendre les deux modèle a vraie dire ( ouais c'est un coup de foudre la BX) .

Tu me dit plus haut que se sont des voitures qui ont 30-40 ans, j'ai bien conscience de la chose et c'est justement ca qui fait le charme de ses auto, je pourrais rester avec ma C2 1400 qui a une mécanique similaire a la 206, avec un TU etc.... j'ai réelement coeur a vivre cette passion avant que la loi nous l'interdise, acheter une 14 RE a peu etre 2000 euros , remettre 1500 euros dedans , ca ne me fait pas peur du tout ses voiture le mérite, c'est des monument de l'histoire de Citroen, un idéal que Citroen ne toucheras désormais plus jamais, ca me fend le coeur de le dire mais c'est ainsis.

Le fait que le moteur soit un TU3 me met en confiance encore plus, se moteur je le connais , je l'ais dans la C2 a la différence que j'ai une injection, ce qui signifie que le seul gros soucis restant ... Et bien c'est potentiellement le suspension. Au pire sur le TU3 il auras un joint de culasse a faire c'est pas difficile a faire sur ses moteur la. Je sais pas trop quoi penser, je sais pas ce que je doit faire je suis mitiger entre la peur que le temps me rattrape et que se soit trop tard et juste foncer en disant on veras bien ce qu'il se passe demain .