Ce n’est vraiment pas évident de voir si qqch une tige est dessoudée du levier au niveau du correcteur avec la crasse. Enfin rien ne dit que c’est ça… c’était juste du déjà vu.

Oui l’œil est grand, manette en position normale et voiture étant à sa ligne de flottaison la petite dent dans l’œil réglable est à aligner avec le crochet de la tringle de commande automatique, ainsi le crochet est dans le vide, il ne risque pas de toucher ni l’avant ni l’arrière de l’œil réglable, la partie commande automatique n’est pas perturbée par la partie commande manuelle.

Si tes membranes sont encore en bon état, pas craquellés, on peut juste le démonter pour nettoyage et remonter.
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