Oui, si tu achète en casse, tu seras certainement obligé de rénover l'étrier.... mais autant rénover le tien et ça te supprime l'opération montage/démontage de l'étrier (et en plus tu devras peut-être le démonter celui à la casse) puisque la rénovation n'impose pas de tomber l'étrier. (perso j'ai mis 2/3h cool)

Pour les disques ventilés de Gobby, il n'y a effectivement que l'endurance qui est améliorée, la surface de freinage reste la même. Mais je ne sais pas si vis à vis de l'assurance, le changement de freins (même en mieux), ça ne va pas supprimer toute couverture en cas de pépin?