prosaiquement??? je vois pas le rapport lol. dès 1958 "paris et le désert français", une réflexion est lancé sur l'aménagement des régions périphériques, et si les infrastructures routières avaient du répondre véritablement aux attentes des agriculteurs elles seraient plus à l'intérieur des terres, alors que là (heureusement la situation s'est equilibrée) l'infrastructure routière est concentré essentiellement sur la périphérie. Alors que les agriculteurs ont joué un role surement d'accélérateur, lol, mais suis pas sur que ça soit la raison première et exclusive.