J'aime bien quand tu racontes ce que tu fais on a l'impression d'y être! En tous cas ton carbu m'a l'air bizarre on dirait un double corps tronqué, je n'en vois pas trop l'interet, va falloir qu'on m'explique....tes diffuseurs et tes gicleurs sont bcp plus gros que les miens.....glou glou glou....a mon avis un bon double corps de BX ferait du bien au rancho....tu ne perdrais sans doute pas en puissance et tu gagnerais en conso....ton truc m'a l'air foireux là....t'avais regardé le fonctionnement de celui de la casse?

CB Mat (./122) :
quand même, je me demande a quoi a bien pu servir ce Rancho dans sa vie antérieure.. en sortant le fond de coffre en caoutchouc doublé d'isolant, je me suis aperçu qu'il y avait de l'humidité alors qu'il est au sec depuis que je l'ai... pas top. j'avais sorti ça pour le nettoyer et pour accéder à la jauge d'essence, pour refaire l'étanchéité à l'air de la trappe d'accès, parce que ça sent l'essence dans l'habitacle depuis que j'ai fait le plein

le tuyau t'as qu'a le virer il sert a rien! pour l'isolant, ca garde l'humidité, profite donc des beaux jours pour le faire sécher et mets un absorbeur d'humidité dans le rancho pour l'assainir totalement.